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Tesla hat die südkoreanische Regierung dazu bewogen, von einem lokalen Programm zu profitieren, das die Automobilhersteller ermutigt, umweltfreundliche Fahrzeuge zu produzieren.Wenn Tesla Teil des Programms wird, wird erwartet, dass es erhebliche Gewinne aus dem Handel überschüssigen Krediten zu erhalten.
Die Politik erfordert, dass die Automobilhersteller ihren Anteil an grünen Autos erhöhen.Wenn Autohersteller die Ziele der Regierung nicht erfüllen, dann bestraft die Regierung die Unternehmen.Wenn Automobilhersteller den erforderlichen Prozentsatz der grünen Autoproduktion erfüllen, dann bietet die Regierung Anreize.
Tesla sagt, diese Politik sei unfair, da sie nur für Automobilhersteller gilt, die seit 2009 mindestens 4,500 Fahrzeuge im Land verkauft haben, Die Korea Times gemeldet.Aber Tesla trat erst im 2017 in den koreanischen Markt ein, so dass er nicht an diesem Programm teilnehmen kann.Gleichzeitig sind die Autos des Unternehmens auf dem lokalen Markt sehr gefragt, wobei 11,826-Einheiten in 2020 verkauft werden.
Diese Politik widerspricht dem Grundsatz der fairen Behandlung gemäß dem Korea-USA-Freihandelsabkommen (KORUS FTA).Dieses Prinzip verlangt von den Regierungen, lokale und ausländische Unternehmen gleich zu behandeln, da ausländische Geschäftsprodukte auf den lokalen Markt gekommen sind.
Jedes Unternehmen, das die jährlichen Anforderungen an die Herstellung umweltfreundlicher Fahrzeuge erfüllt, ist in der Lage, überschüssige Kredite auf dem Markt mit anderen Unternehmen zu tauschen.Wenn Tesla Teil des Programms wird, wird erwartet, dass es erhebliche Gewinne aus dem Handel überschüssigen Krediten zu erhalten.
An diesem Punkt hat die Regierung erklärt, dass sie nicht beabsichtigt, ausländische Unternehmen ungleich zu behandeln.Wenn ein EV-Unternehmen jedoch der Politik unterworfen werden sollte, müsste die Politik entsprechend ergänzt werden", sagte der Beamte des Umweltministeriums.Er sagte auch, dass die Regierung beabsichtigt, die Besonderheiten ihrer Politik bis Ende des Jahres zu skizzieren.
Die koreanische Nachrichtenwebsite berichtet, dass es Befürchtungen gibt, dass der Konflikt mit Tesla zu einer Handelsfehde zwischen den beiden Ländern eskalieren könnte.
";2020, Eva Fox.Alle Rechte vorbehalten.
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About the Author
Eva Fox
Eva Fox joined Tesmanian in 2019 to cover breaking news as an automotive journalist. The main topics that she covers are clean energy and electric vehicles. As a journalist, Eva is specialized in Tesla and topics related to the work and development of the company.
