Der CATL-Batterielieferant von Tesla China plant, die Zellproduktionskapazität erheblich zu erhöhen

Anfang Februar 2020 kündigte CATL eine Partnerschaft mit Tesla an und trat offiziell in seine Lieferkette ein. Kürzlich gab das Unternehmen außerdem bekannt, dass es plant, 20 Milliarden Yuan (2,86 Milliarden US-Dollar) für den Bau von Lithiumbatterieprojekten und die Förderung von Kapazitätserweiterungsplänen aufzubringen.

Am 26. Februar veröffentlichte CATL einen geschlossenen Release-Plan. Der Ankündigung zufolge beläuft sich der Gesamtbetrag der durch das nicht öffentliche Angebot von CATL eingenommenen Mittel auf nicht mehr als 20 Milliarden Yuan (einschließlich der Anzahl), die im Rahmen des Lithium-Ionen-Batterie-Expansionsprojekts Jiangsu in Ningde-Zeiten vollständig genutzt werden sollen F & E- und Produktionsprojekt für Lithium-Ionen-Batterien mit Energie- und Energiespeicherung (Phase III), Phase I für Sichuan-Zeiten mit Energiebatterie und F & E-Projekt für elektrochemische Energiespeicher nach Abzug der Ausgabekosten und Auffüllung des Betriebskapitals.

In Bezug auf den Zweck dieses nicht öffentlichen Angebots erklärte CATL, dass es zum einen der nationalen Industriepolitik entsprechen und den Branchenstatus des Unternehmens stabilisieren sollte, und zum anderen das Unternehmen selbst, um dem Unternehmen bei der Umsetzung seiner Strategie zu helfen und die Ziele der zukünftigen Entwicklung erreichen. Darüber hinaus ist es von Vorteil, die Geschäftsentwicklungsfonds des Unternehmens aufzufüllen und die Finanzstruktur zu optimieren.

CATL glaubt, dass der Kapazitätsaufbau dieses Spendenprojekts dazu beitragen wird, seine Kapazität zu erweitern und die wachsende Marktnachfrage weiterhin zu befriedigen. Dies wird dem Unternehmen helfen, seine führenden technologischen Vorteile zu erhalten, neue Marktbereiche zu erschließen und die Rentabilität des Unternehmens weiter zu steigern.

Darüber hinaus sagte CATL, um die Produktionskapazitätsstruktur des Unternehmens weiter voranzutreiben und seine Marktposition zu stärken, werde es auch in den Bau des Basisprojekts für die Produktion von Lithium-Ionen-Batterien Ningde Cheliwan mit einer Gesamtinvestition von nicht mehr investieren als 10 Milliarden Yuan. (1,43 Milliarden US-Dollar).

Ein zeitgenössischer Amperex-Mitarbeiter arbeitet am Fließband in Ningde, Provinz Fujian. [Foto / Xinhua]

Marktexpansion und Nachfragewachstum sind die Hauptgründe, warum das Unternehmen Pläne zur Kapazitätserweiterung formuliert.

Laut SNE Research betrug die installierte Kapazität von CATL-Batterien für das gesamte Jahr 2019 51% der gesamten installierten Kapazität Chinas, und der Branchenstatus ist hervorragend.

Anfang Februar veröffentlichte CATL eine Ankündigung, in der die Partnerschaft mit Tesla bestätigt wurde. Seitdem ist CATL nach Panasonic und LG Chem offiziell der dritte Tesla-Batterielieferant.

CATL will Kapital für eine signifikante Steigerung der Produktionskapazität beschaffen, was bedeutet, dass sie sehr optimistisch in die Zukunft von Tesla China blicken.

Die jährliche Leistung im Werk Ningde in der Provinz Fujian, in dem sich der Hauptsitz des Unternehmens befindet, wird nach Angaben des Batterieherstellers um 16 Gigawattstunden erhöht.

Die Kapazität einer Fabrik in Jiangsu wird um 24 Gigawattstunden erhöht. In Sichuan wird eine neue Anlage mit einer Leistung von 12 Gigawattstunden eröffnet. Neue Geräte in diesen Einrichtungen werden in zwei bis drei Jahren eingeführt.

CATL baut derzeit seine erste Fabrik in Übersee in Deutschland. Die Massenproduktion in der Anlage mit einer Leistung von 14 Gigawattstunden wird 2022 beginnen.