Das SpaceX Starship Lunar Lander der NASA befindet sich in Südtexas in der Entwicklung

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Das Artemis-Programm der NASA zielt darauf ab, Astronauten bis zum Jahr 2024 zum Mond zu bringen. Die Agentur ging Partnerschaften mit mehreren privaten amerikanischen Unternehmen ein, um diese ehrgeizige Mission zu erreichen. Die Agentur hat im vergangenen Jahr drei Luft- und Raumfahrtunternehmen beauftragt, ein Human Landing System (HLS) zu entwickeln, mit dem Astronauten zum Mond gebracht werden können. Blue Origin erhielt 567 Millionen US-Dollar für die Entwicklung des "Blue Moon" -Landers, Dynetics 253 Millionen US-Dollar für die Entwicklung seines Fahrzeugs und SpaceX 135 Millionen US-Dollar für die Entwicklung einer mondoptimierten Variante seines Raumschiffes "Starship". "Die Handelspartner der NASA werden ihre Landerkonzepte während der Vertragsbasis, die im Februar 2021 endet, verfeinern. Während dieser Zeit wird die Agentur bewerten, welcher der Auftragnehmer erste Demonstrationsmissionen durchführen wird", sagte die Agentur in einer Pressemitteilung im vergangenen Jahr. SpaceX entwickelt das mondoptimierte Raumschiff in der South Texas Launch Facility am Boca Chica Beach. Der erste Prototyp des Landers befindet sich dort bereits im Bau; Das Fahrzeug ist weiß und hat das rote Retro-Wurmlogo der NASA mit der amerikanischen Flagge.

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Der Starship-Mondlander weist erhebliche Designänderungen auf, die sich stark vom ursprünglichen Design des Raumfahrzeugs unterscheiden. Das Raumschiff Erde-Mars ist mit aerodynamischen Flossen / Klappen ausgestattet, die für Planeten mit Atmosphären benötigt werden, und der Lander Erde-Mond-Raumschiff hat keine Flossen, da die Mondoberfläche weder Wind noch eine dicke Atmosphäre hat. Außerdem plant SpaceX nicht, Mond-Raumschiffe zur Erde zurückzubringen, sondern das Raumschiff wird zum Transport von Fracht zum und vom Orbit verwendet. „Vorwärtsstrahlruder sollen das Schiff bei Landung bei starkem Wind stabilisieren. Wenn das Ziel die maximale Nutzlast zum Mond pro Schiff ist, werden kein Hitzeschild oder Klappen oder große Gasstrahlruder-Packs benötigt [auf dem Mond-Raumschiff]. Keine Notwendigkeit, frühe Schiffe zurückzubringen. Sie können als Teil der Mondbasis Alpha dienen “, sagte der Gründer von SpaceX Elon Musk im Juni.

Vorwärtsstrahlruder sollen das Schiff bei Landung bei starkem Wind stabilisieren. Wenn das Ziel die maximale Nutzlast zum Mond pro Schiff ist, werden kein Hitzeschild oder Klappen oder große Gasstrahlruder-Packs benötigt. Keine Notwendigkeit, frühe Schiffe zurückzubringen. Sie können als Teil der Mondbasis Alpha dienen.

- Elon Musk (@elonmusk) 8. Juni 2020

Diese Woche talentierte Animatoren, die unter den Namen gehen @ErcXspace und@smvllstvrs Über Twitter wurde eine erstaunliche Video-Wiedergabe des Starship-Mondlanders geteilt, der vom Boca Chica Beach aus startet (siehe unten). In dem von ihnen erstellten Video wird Starship vom leistungsstarken Super Heavy-Raketenverstärker in die Umlaufbahn gebracht. Der wiederverwendbare Booster kehrt zur Erde zurück, während das Raumschiff eine Reise zum Mond beginnt. Das Video zeigt auch einen Orbitalbetankungsvorgang im Weltraum. SpaceX plant, Starship mit einem anderen Starship-Fahrzeug zu betanken. Die inspirierende Animation fiel Musk auf und er antwortete: "T / W [Schub-zu-Gewicht-Verhältnis] wird ~ 1,5 sein, also wird es ungewöhnlich schnell beschleunigen. Ein hohes T / W ist wichtig für wiederverwendbare Fahrzeuge, um das Treibmittel, die Hauptkosten, effizienter nutzen zu können. Bei Verbrauchsraketen sind das Wegwerfen von Stufen die Hauptkosten, sodass die Optimierung ein geringes T / W aufweist “, schrieb er als Antwort auf das Video.

T / W wird ~ 1,5 sein, so dass es ungewöhnlich schnell beschleunigt. Ein hohes T / W ist wichtig für wiederverwendbare Fahrzeuge, um das Treibmittel, die Hauptkosten, effizienter nutzen zu können. Bei Verbrauchsraketen sind das Wegwerfen von Stufen die Hauptkosten, sodass die Optimierung ein geringes T / W aufweist.

- Elon Musk (@elonmusk) 30. Januar 2021

Im Oktober erteilte die NASA SpaceX einen Auftrag über 53,2 Millionen US-Dollar, um zu demonstrieren, wie das mondoptimierte Raumschiff im Weltraum betankt wird. "Die NASA hat Starship für eine Demonstration des Treibstofftransfers ausgewählt. Die Kombination der schnellen Wiederverwendbarkeit von Starship mit dem Nachfüllen der Umlaufbahn ist entscheidend für den wirtschaftlichen Transport einer großen Anzahl von Besatzungsmitgliedern und Fracht zum Mond und Mars", kündigte SpaceX an. Im Rahmen des Vertrags wird SpaceX der NASA eine " groß angelegte Flugdemonstration zur Übertragung von 10 Tonnen kryogenem Treibmittel, insbesondere flüssigem Sauerstoff, zwischen Tanks eines Starship-Fahrzeugs […] “, sagte die NASA.

Raumschiff Lunar Lander Animation